Detector de Fugas de Culata Snap-on

Al cambiar de color el reactivo indica que existe fuga de CO2 procedente de la combustión.

Proporciona una forma fácil y rápida de diagnosticar problemas de sobrecalentamiento del motor.

Comprueba si hay fugas entre la cámara de combustión y el sistema de refrigeración.

Prueba el cabezal y la junta para detectar fugas de combustión antes de retirar el radiador.

La cámara doble en la unidad de prueba proporciona un alto nivel de precisión.

Para uso en motores de gas y diésel refrigerados por agua.

El kit incluye una cámara de prueba completa, una botella de 480 ml de fluido de prueba e instrucciones.

Se puede adquirir otra botella de 480 ml de reactivo de repuesto para este detector de fugas de culata GDCT16.